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주가흐름분석

현대차 주가, 하락 지속 · 자금 이탈 지속

현대차
현재가 346,500원 2026.10.02 장마감
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시세판단
하락지속 · 자금 이탈 지속
역배열 구조가 유지되며 하락 흐름이 이어지고 있습니다.
판단근거
평균선 배열
역배열
20일 이동평균선이 60일 이동평균선보다 아래에 있습니다.
외국인·기관 5일 합산 순매도 비중
23.4%
최근 5일 거래대금 대비 외국인·기관 합산 순매도 금액의 비중입니다.
연속 수급
8일 연속 순매도
외국인·기관 합산 매매가 같은 방향으로 이어진 거래일 수입니다.
거래대금
53 / 100
평소 수준
오늘 거래대금이 최근 20일 평균과 과거 기록을 기준으로 어느 수준인지 나타냅니다.50이 보통이며, 높을수록 거래대금이 많은 편입니다.
코스피 5일 흐름
30 / 100
약한 편
코스피의 최근 5일 수익률이 과거 기록 중 어느 수준인지 나타냅니다.50이 보통이며, 높을수록 최근 시장 흐름이 강한 편입니다.
이 종목
코스피 대비 0.9%⁠포인트 낮음
이 종목의 최근 5일 수익률과 코스피 최근 5일 수익률의 차이입니다.
같은 테마
코스피 대비 3.6%⁠포인트 높음
이 종목을 제외한 같은 테마 종목들의 최근 5일 수익률과 코스피 최근 5일 수익률의 차이입니다.
자금 흐름
현재 자금 흐름 이탈 지속
과거 동일 수급 상태 이후 흐름
1일 후 : 이탈 우세 -5.6%
3일 후 : 이탈 강도 완화 -4.7%
5일 후 : 이탈 우세 -4.9%
10일 후 : 이탈 강도 완화 -4.1%
※ 과거 동일한 수급 상태 이후 관찰된 외국인·기관 자금 흐름이며, 해당 종목의 주가 방향을 예측하는 지표는 아닙니다.
현재 추세와 다음 흐름
하락지속
최근 5거래일 모두 하락 흐름이 이어졌습니다.
새로운 상승추세 전환 신호는 아직 확인되지 않았습니다.
예상 진행 흐름
기본 흐름 약세 우세
주가는 아직 약한 흐름이고 자금도 빠져나가고 있습니다.과거 같은 추세 상태 이후 주가는 하락이 이어지는 경우가 많았습니다.자금 이탈도 이어지고 있어 약세 쪽에 무게가 실리고, 지금은 반등을 서두르기보다 자금 이탈이 멈추고 가격 흐름이 안정되는지 먼저 확인해야 할 구간입니다.
※ 기본 흐름은 과거 같은 추세 상태 이후 자주 나타난 흐름을 정리한 참고 통계이며, 앞으로의 주가를 보장하지 않습니다.
분석 요약

가격 구조와 자금 흐름은 같은 방향으로 움직이고 있습니다. 역배열 상태에서 하락 속도가 이어지는 동안 외국인·기관 자금도 이탈 강도를 유지하고 있어, 추세와 수급이 같은 이야기를 하고 있습니다.

다만 기술환경과 시장·테마 흐름은 조금 다릅니다. 변동성이 뚜렷하게 확대되지 않고 있고, 시장 변동성도 높은 구간은 아니며, 업종·테마 상대강도는 플러스를 유지하고 있어, 현재 하락을 시장 전반의 위험회피만으로 설명하기는 어렵습니다.

핵심 가격대
가장 가까운 구조적 저항 · 직전고점(수평저항)
354,500원
현재가보다 +2.3% 위
전체 가격대순
배열 역배열
60일 이동평균선 (저항선) 396,892원 (현재가보다 +14.5% 위)
20일 이동평균선 (저항선) 367,550원 (현재가보다 +6.1% 위)
저항 · 직전고점(수평저항) 354,500원 (현재가보다 +2.3% 위)
5일 이동평균선 (저항선) 349,000원 (현재가보다 +0.7% 위)
현재가 346,500원
그 외 주요 지표
수급 강도
강한 이탈 구간
최근 5일 외국인·기관 합산 매매 강도를 대형주 기준 보통 범위와 비교한 구간입니다.
변동성 수준
34 / 100
변동 작은 편
최근 하루 가격 변동 폭(ATR)이 이 종목 과거 기록 중 어느 수준인지 나타냅니다.50이 보통입니다.
변동성 변화
24 / 100
줄어드는 중
최근 변동 폭이 이전보다 커지고 있는지 나타냅니다.50이 보통입니다.
거래대금 변화
46 / 100
큰 변화 없음
최근 거래대금이 이전보다 늘고 있는지 나타냅니다.50이 보통입니다.
RSI
저위치·추가하락
최근 가격의 상승·하락 힘을 기준으로 현재 위치를 보여줍니다.
시장 변동성(VIX)
36 / 100
안정적인 편
미국 시장 변동성 지수(VIX)가 과거 기록 중 어느 수준인지 나타냅니다.
원/달러 5일 변화
46 / 100
큰 변화 없음
최근 5일 원/달러 환율 변화가 과거 기록 중 어느 수준인지 나타냅니다.
실적 · 밸류 (참고)
실적
최근 분기(2026Q2) 기준 영업이익 28,508.9억원
밸류
밸류 비교 이력 부족
PER 11.27배 · PBR 0.74배
장기 이력이 쌓이는 동안 현재 값만 참고합니다.
같은 테마(자동차·부품) 중간값 PER 7.93배 · PBR 0.60배
이 종목 제외 6종목 기준
같은 테마 대비 PER은 높은 편 · PBR은 비슷한 수준
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⚠ 주의사항
  • 10월 2일 장마감 기준 남비스 분석 엔진의 확인 결과입니다.
  • 7개 독립 분석엔진이 확인한 사실을 모아 보여줄 뿐, 종합 투자판단·상승확률은 제공하지 않습니다.
  • 정보 제공용이며 매수·매도 권유가 아닙니다. 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.